የብስክሌትዎ ብሬክስ እንዴት ነው የሚሰራው?

የብስክሌት ብሬኪንግ ተግባር በብሬክ ፓድስ እና በብረት ወለል (ዲስክ ሮተሮች/ሪም) መካከል ግጭት እየፈጠረ ነው።ብሬክስ የተነደፈው ፍጥነትዎን ለመቆጣጠር እንጂ ብስክሌቱን ለማቆም ብቻ አይደለም።ለእያንዳንዱ መንኮራኩር ከፍተኛው የብሬኪንግ ሃይል የሚከሰተው መንኮራኩሩ "ከመቆለፉ" (መዞር ከማቆሙ) እና መንሸራተት ከመጀመሩ በፊት ባለው ቦታ ላይ ነው።ስኪድስ ማለት አብዛኛው የማቆሚያ ሃይልዎን እና ሁሉንም የአቅጣጫ መቆጣጠሪያዎን ያጣሉ ማለት ነው።ስለዚህ የብስክሌት ብሬክን በብቃት መቆጣጠር የብስክሌት ክህሎት አካል ነው።መንኮራኩር ወይም ስኪዎችን ሳትቆልፉ ቀስ ብሎ እና ያለችግር ማቆምን መለማመድ አለቦት።ቴክኒኩ ፕሮግረሲቭ ብሬክ ሞዲዩሽን ይባላል።

የተወሳሰቡ ድምፆች?

ብሬኪንግ ሃይል አመነጫለሁ ብለው ወደሚያስቡበት ቦታ ብሬክ ዘንበል ከማድረግ ይልቅ ምሳሪያውን በመጭመቅ የፍሬን ሃይልን በሂደት ይጨምሩ።መንኮራኩሩ መቆለፍ እንደጀመረ ከተሰማዎት (ስኪድስ)፣ መንኮራኩሩ ከመቆለፉ የተነሳ እንዲሽከረከር ለማድረግ ትንሽ ግፊቱን ይልቀቁ።ለእያንዳንዱ መንኮራኩር የሚያስፈልገውን የብሬክ ሊቨር ግፊት መጠን ስሜት ማዳበር አስፈላጊ ነው።

በተለያየ ፍጥነት እና በተለያየ ገጽታ ላይ.

ብሬክዎን እንዴት በተሻለ ሁኔታ ማወቅ ይችላሉ?

የፍሬን ሲስተምዎን በተሻለ ሁኔታ ለመረዳት ብስክሌቱን በመግፋት እና ተሽከርካሪው እስኪቆለፍ ድረስ በእያንዳንዱ የብሬክ ሊቨር ላይ የተለያዩ ጫናዎችን በመተግበር ትንሽ ይሞክሩ።

ማስጠንቀቂያ: ብሬክስ እና የሰውነት እንቅስቃሴዎ "ፍላጎቨር" የእጅ ባር ያደርግዎታል።

አንድ ወይም ሁለቱንም ብሬክስ ሲተገብሩ ብስክሌቱ መቀዛቀዝ ይጀምራል፣ ነገር ግን የሰውነት እንቅስቃሴዎ አሁንም በፍጥነቱ ወደፊት ይሄዳል።ይህ የክብደት ሽግግርን ወደ የፊት ተሽከርካሪው (ወይንም በከባድ ብሬኪንግ፣ የፊት ተሽከርካሪ መገናኛ ዙሪያ፣ ይህም በእጅ መያዣው ላይ እንዲበርሩ ሊያደርግዎት ይችላል)።

ይህንን እንዴት ማስወገድ ይቻላል?

ፍሬን (ብሬክስ) ሲያደርጉ እና ክብደትዎ ወደ ፊት ሲዘዋወር፣ ክብደትን ወደ የኋላ ተሽከርካሪው ለመመለስ ሰውነትዎን ወደ ብስክሌቱ የኋላ ክፍል ማዞር ያስፈልግዎታል።እና በተመሳሳይ ጊዜ, ሁለቱንም የኋላ ብሬኪንግ መቀነስ እና የፊት ብሬኪንግ ኃይልን መጨመር ያስፈልግዎታል.ይህ በትውልድ ላይ የበለጠ አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም ዘሮች ክብደትን ወደ ፊት ስለሚቀይሩ.

የት ልምምድ ማድረግ?

ምንም ትራፊክ ወይም ሌሎች አደጋዎች እና ትኩረት የሚከፋፍሉ.በተንጣለለ መሬት ላይ ወይም በእርጥብ የአየር ሁኔታ ላይ ሲነዱ ሁሉም ነገር ይለወጣል.በተንጣለለ መሬት ላይ ወይም በእርጥብ የአየር ሁኔታ ላይ ለማቆም ረዘም ያለ ጊዜ ይወስዳል.

2 ውጤታማ የፍጥነት መቆጣጠሪያ እና አስተማማኝ ማቆም ቁልፎች፡-

• የተሽከርካሪ መቆለፊያን መቆጣጠር
• ክብደት ማስተላለፍ